جول قادٸرٸن جٷرگەن بٸلەدٸ

جول قادٸرٸن جٷرگەن بٸلەدٸ

ەلدٸ مەكەندەردٸ بٸر-بٸرٸمەن بايلانىستىرىپ, قىج-قىج قايناعان تىنىمسىز تٸرشٸلٸككە ٶشپەس نەر بەرٸپ جاتقان كٷرە جولداردىڭ قادٸر-قاسيەتٸن ونىڭ بەينەتٸن تارتىپ جٷرگەناۋىلدىقتاردان ارتىق ەشكٸم بٸلە قويماس. ەسٸرەسە, جاۋىندى-شاشىندى, بوراندى كٷندەرٸ قاتىناۋ ٷلكەن ازاپپەن تەڭ. ونىڭ ٷستٸنە جولدىڭ ساپاسى ادام تٶزگٸسٸز بولسا, شوقىراق اتتىڭ ٷستٸندە كەلە جاتقانداي جايسىز كٷي كەشەرٸ انىق.

قىزىلجار ٶڭٸرٸندە كٷرمەۋٸ كەلٸسپەگەن وسىناۋ ٶزەكتٸپروبلەمانى شەشۋ ٷشٸن بۇرىن-سوڭدى بٶلٸنبەگەن قاراجات باعىتتالىپ, وزىق تەحنولوگييالار قولدانىلا باستادى. بٸزوبلىستىق جولاۋشىلار كٶلٸگٸ جەنە اۆتوموبيل جولدارى باسقارماسىنىڭ باسشىسى بەيبٸت يسمانوۆقا جولىعىپ,«قالدىق» قاعيداتىمەن اتٷستٸ عانا كٶڭٸل بٶلٸنٸپ كەلگەن ەلەۋمەتتٸك ماڭىزى زور مەسەلەگە ەرەكشە باسىمدىق بەرٸلۋٸ جايىن سۇراستىرعان ەدٸك.

– كٶلٸك ينفراقۇرىلىمى ەل ٶمٸرٸن­دە شەشۋشٸ بۋىن اتقاراتىنى, ورنىق­تى ورىن الاتىنى ەشقانداي تالاس تۋدىر­مايدى. ەلباسى ٶز جولداۋلارىندا سالا­­­نىڭ يندۋسترييالىق ەكونوميكا مەن قو­عا­مىمىزدىڭ تامىرىنا قان جٷگٸر­­تەتٸن جٷيە ەكەنٸن, ساپالى زاما­ناۋي ماگيسترالدارسىز دامىعان ەل بول­مايتىنىن تالاي رەت اتاپ كٶرسەتتٸ. «100 ناقتى قادام» ۇلت جوسپارىندا جول-كٶلٸك ينفراقۇرىلىمىن قالىپ­تاس­تىرۋدىڭ ستراتەگييالىق جولدارى بەلگٸلەندٸ. ۋاقىت ٶتكەن سايىن كٶلٸك پەن بايلانىستىڭ ٶڭٸرلٸك جەنە جاھاندىق شارۋاشىلىق بايلانىستار جٷيەسٸندەگٸ رٶلٸ ٶسٸپ كەلەدٸ.

پەتروپاۆل – رەسپۋبليكالىق جول­داردىڭ توعىسىندا ورنالاسقاندىقتان, ەكسپورت­تىڭ نەگٸزگٸ اعىنى سانالاتىن شەكارالاس ايماقتاردى بٸر-بٸرٸمەن باي­لانىستىرۋدا ماڭىزى ٶتە زور. وبلىس­تىڭ كٶلٸك جٷيەسٸندە 16 مىڭنان استام ادام ەڭبەك ەتەتٸنٸن, جىلىنا جٷزدەگەن مىڭ جولاۋشى مەن جٷك تاسىمالداناتىنىن, 200-دەن استام قوعامدىق اۆتوبۋس باعىتى جۇمىس ٸستەيتٸنٸن, ەلدٸ مەكەندەردٸڭ 96 پايىزى تاسىمالمەن تۇراقتى قامتىل­عانىن ەسكەرسەك, ساپالى قىزمەت كٶرسەتۋ قاشاندا باستى مٸندەت بولىپ قالا بەرەدٸ.

– دەسەك تە تۇرعىندار جولداردىڭ ساپاسىزدىعىنا جيٸ شاعىمدانىپ, بيلٸك ورىندارىنا ٶكپە ارتىپ جاتادى. وسى پٸكٸرلەرمەن كەلٸسەسٸز بە?

– «حالىق ايتسا, قالت ايتپايدى» دەگەن. تەك مىنا جايتتى ەستە ۇستا­عان ابزال. ٶڭٸردەگٸ اۆتوموبيل جول­دارىنىڭ جالپى ۇزىندىعى 9 مىڭداي شاقىرىم بولسا, 1500-ٸ – رەسپۋبليكالىق, 2500-ٸ – وبلىستىق, 5 مىڭدايى اۋداندىق ماڭىز­عا يە. ونىڭ ٸشٸندە 4489 شاقى­رىمى اس­فالتتى, 2600-ٸ – قيىرشىق تاستى, 1884-ٸ كٶتەرمە جولدار سانالادى. وسىلاردىڭ 40 پايىزى كٷردەلٸ, 29 پايىزى ورتاشا جٶندەۋدٸ قاجەت ەتەدٸ. باسىم بٶلٸگٸ ٶتكەن عاسىردىڭ 50-60-جىلدارى سالىنعانىن, بۇعان شيرەك عاسىردان بەرٸ جٶندەۋ جٷرگٸزٸل­مەگەن­دٸگٸن قوسساق, جاعدايدىڭ كٷردەلٸ ەكەنٸن اڭعارۋ قيىن ەمەس. ونىڭ ٷستٸنە 8 توننادان اسپايتىن سالماققا ەسەپ­تەلگەنٸن ەسكەرمەي بولمايدى. قازٸر اۋىر كٶلٸكتەردٸڭ قارقىندى قوزعالىسى ەلدەنەشە ەسە ارتقان. وسىعان قاراپ-اق جول شىن مەنٸندە ٶمٸردٸڭ ٶزەگٸ, باقۋات­تى تٸرلٸكتٸڭ قاينار كٶزٸ ەكەنٸن باي­قاۋعا بولادى. ٶركەنيەتتٸ ەلدەردٸڭ بارىس-كەلٸس پەن الىس-بەرٸستە جول قاتى­نا­سىنا ايرىقشا نازار اۋداراتىنى سوندىقتان. تاقتايداي تەپ-تەگٸس جولدار بارار جەرٸڭە تەز جەتكٸزٸپ, ەشقانداي ەۋرە-سارساڭعا سالمايدى. قازاقستاننىڭ كٶلٸكتٸك ينفراقۇرىلىمىن 2020 جىلعا دەيٸنگٸ دامىتۋ باعدارلاماسىندا حالىقارا­لىق تالاپتارعا ىڭعايلاي وتىرىپ كٶلٸك جٷيەسٸنٸڭ بەسەكەگە قابٸلەتتٸلٸگٸن, تران­زيتتٸك ەلەۋەتٸن ارتتىرۋ, سەرۆيستٸك قىز­مەت كٶرسەتۋدٸ جاقسارتۋ, جاڭا جۇمىس ورى­ندارىن اشۋ ۇستانىمدارى العا تارتىلعان. ەڭ باستىسى, جول ساپا­سىنا ايرىقشا كٶڭٸل بٶلٸنگەن. وسى مەم­لەكەتتٸك جوبا اياسىندا وبلىستا كٶلٸك تاسىمالى شارۋاشىلىعىن جاڭعىرتۋ بويىنشا دەيەكتٸ جۇمىستار اتقارىلىپ كەلەدٸ.

– ويىڭىزدى ناقتى مىسالدارمەن دەيەكتەي تٷسسەڭٸز…

– تولعاعى جەتكەن تٷيٸندٸ مەسەلە اۋماق­تىق دامىتۋ باعدارلاماسىنا ارقاۋ ەتٸلٸپ, وبلىستىق, اۋداندىق ماڭىزى بار جولداردى قالپىنا كەلتٸرۋگە ايرىقشا باسىمدىق بەرٸلدٸ. نەتيجەسٸندە بۇرىن-سوڭدى بٶلٸنبەگەن قارجى قاراستىرىلىپ, بىلتىر­دىڭ ٶزٸندە عانا 5 ميلليارد 140 ميلليون تەڭگە يگەرٸلدٸ. بۇل قار­جىعا اۆتوكٶلٸك جولدارىنىڭ 260 شاقى­رى­مى جٶندەلدٸ. تايىنشا – چكالوۆ باعى­تىن­داعى اۆتوجولعا, ايىرتاۋ مەن م.جۇماباەۆ اۋداندارىنداعى جول ٶتپە­لەرٸنە, اققايىڭ اۋدانىنداعى سۋ ٶتكٸزۋ قۇبىرلارىنا جۇمسالدى. كەللەروۆكا – تايىنشا – چكالوۆ باعىتتارى 85 مىڭ تۇر­عىنى بار تايىنشا, اقجار جەنە ۋەليحانوۆ اۋداندارىن بايلانىس­تى­راتى­نى ەسكەرٸلٸپ, ەرەكشە سەرپٸن بەرٸلدٸ. كٸشكەنەكٶل – تەلجان – مورتىق – تٸلەۋساي, نوۆونيكولسك – اندرەەۆكا, بوركي – تاشكەنتكا, ساۋمالكٶل – نوۆو­يشيمكا اۆتوجولدارى قامتىلدى.

باسقارماعا جٷكتەلگەن تالاپتار ٸشٸندە وبلىستىق ماڭىزداعى جولداردى سالۋ, جٶندەۋ, تيٸمدٸ پايدالانۋ, تالاپقا ساي كٷتٸپ-ۇستاۋ, جالپىعا ورتاق اۆتوموبيل جولدارىنىڭ جەلٸسٸن باسقارۋ, تۇراقتى تاسىمالداۋدى ۇيىمداستىرۋ مەسەلەلەرٸ كٸرەدٸ. وسىعان وراي كەشەن­دٸ ٸس-شارالار جوسپارىن ودان ەرٸ جال­عاس­تىرۋعا بيىل 5 ميلليارد 813 ميل­ليون تەڭگە بٶلٸنٸپ, 360 شاقىرىم جول قالپىنا كەلتٸرٸلدٸ.

– جاڭا تەحنولوگييانى قولدانۋعا كٶش­كەن ەكەنسٸزدەر. قانشالىقتى تيٸمدٸ?

– سالقىنداتىلعان رەسايكليرەندٸرۋ, توپى­راقتى تۇراقتاندىرۋ سەكٸلدٸ يننو­ۆاتسييا­لىق ەدٸستەر ەۋروپا ەلدەرٸندە جٷيە­لٸ قولدانىلادى. ونىڭ جول ساپا­سىن جاقسارتۋ, قاۋٸپسٸزدٸگٸنە كەپٸلدٸك بەرۋ, قىزمەت مەرزٸمٸن ۇزارتۋ, باعا مەن ەنەرگييا شىعىنىن ازايتۋداعى ارتىق­شى­لىقتارى كٶپ. بىلتىر بۇل ەدٸسپەن 40 شاقى­رىم جول جٶندەلسە, بيىل 60 شاق­ىرىم قامتىلدى. تايىنشا – چكا­لوۆ اۆتوجولىنا, ايىرتاۋ, م.جۇما­باەۆ, شال اقىن, اققايىڭ اۋدان­­دارىنا قاراستى بٸرنەشە باعىت بويىن­شا جولدىڭ ٷستٸڭگٸ جابىندىسىنا قول­دانىلدى. سونىمەن قاتار جالپى سوماسى 1 ميلليارد 481 ميلليون تەڭ­گەنٸ قۇرايتىن ورتاشا جٶندەۋلەر جٷرگٸزٸلدٸ. وزىق تەحنولوگييانىڭ تيٸمدٸلٸگٸ مول. مەسەلەن, بٸر شاقىرىم اسفالت-بەتون جابىندىلى جولعا كٷردەلٸ جٶندەۋ شىعىنى 130 ميلليون تەڭگەنٸ قۇراسا, ەندٸ شىعىن 2 ەسەگە دەيٸن قىسقاردى. ەسكٸ اسفالتتى قايتادان پايدالانۋ ارقىلى ونىڭ قۇرامىن جاڭا ماتەريالدارمەن تولىقتىرۋ قاراجاتتى ٷنەمدەۋگە مٷمكٸندٸك بەردٸ. بٸر سٶزبەن ايتقاندا, جاڭا ەدٸسپەن تٶسەلەتٸن تاس جولدار بە­رٸك­­تٸگٸمەن ەرەكشەلەنەدٸ.

بىلتىر پەتروپاۆل حالىقارالىق ەۋەجايىنىڭ ۇشىپ-قونۋ جولاعىن جٶندەۋگە 4 ميلليارد, بيىل جولاۋشى­لار تەرمينالىنا 1,8 ميلليارد تەڭگە قاراس­تىرىلدى. تايىنشا اۋدانى, نوۆويشيمكا, ساۋمالكٶل كەنتتەرٸندە اۆتو­بەكەتتەر, قىزمەت كٶرسەتەتٸن پۋنكت­تەر, قالالاردا تاكسي تۇراقتارى سالى­نادى. وڭتٷستٸك-ورال تەمٸرجول بٶلٸم­شەسٸنٸڭ ۆوكزالىنا كٷردەلٸ جٶندەۋ جٷرگٸزٸلۋدە.

«نۇرلى جول» مەملەكەتتٸك باعدار­لاماسىنا سەيكەس «ششۋچە – كٶكشەتاۋ – پەتروپاۆل – رەسەي شەكاراسى» ترانزيتتٸك دەلٸزٸنٸڭ جالپى ۇزىندىعى 132 شاقى­رىم بولاتىن «استانا – پەتروپاۆل» اۆتو­موبيل جولىن جاڭعىرتۋ قارقىندى جٷر­­گٸزٸلۋدە. بيىل ونىڭ قۇرىلىسى تو­لى­عىمەن اياقتالادى. وسىلايشا رەسەي­گە قاراي كٶلٸك دەلٸزٸن قۇرۋ جٷزەگە اسى­رىلادى.

كٶكتەمگٸ تاسقىننىڭ سالدارىنان 149 جول ۋچاسكەسٸن قارعىن سۋ شايىپ كەتكەن بولاتىن. ەسٸرەسە, دونەتسك, روششينسك, پوكروۆكا – كورنەەۆكا تاسجولدارى ٷلكەن زارداپ شەكتٸ. ولاردى قالپىنا كەلتٸرۋ ٷشٸن بيۋدجەتتەن قارجى بٶلٸندٸ. وبلىس ورتالىعىنىڭ كٶشەلەرٸن جٶندەۋگە 1,5 ميلليارد تەڭگە جۇمسالادى.

– قىلىشىن سٷيرەتٸپ قىس كەلەدٸ. تۇرعىندار ٶتكەن جىلعىداي تاعى دا جول مەحناتىن تارتىپ جٷرمەي مە?

– يە, قىستىڭ كٶزٸ قىراۋدا ەلدٸ مەكەندەر اراسىنداعى قارىم-قاتى­ناس­تىڭ بٸرشاما قيىنداپ كەتەتٸنٸ جاسىرىن ەمەس. تەرٸسكەيدٸڭ ٷسكٸرٸك ايازىندا, دولى بورانىندا جولداردى تازالاۋ, كەدەرگٸسٸز جٷرٸپ-تۇرۋدى قامتاماسىز ەتۋ – باستى مٸندەتتەردٸڭ بٸرٸ. وسى جاي كٷنٸ بۇرىن ويلاستىرىلىپ, اۆتوجولداردى كٷتٸپ ۇستاۋ ٷشٸن «پەتروپاۆل جولدارى» جشس-مەن كەلٸسٸمشارت جاسالدى. سٶيتٸپ  قىس مەزگٸلٸندە تٶتەنشە جاعداي­لاردى بولدىرماۋدىڭ بارلىق ىقتيمال شارالارى قاراستىرىلدى.

«جول قادٸرٸن جٷرگەن بٸلەدٸ» دەگەندەي, دٸتتەگەن جەرگە شارشاماي-شالدىقپاي جادىراعان كٶڭٸلمەن جەتۋ – ەر ادامنىڭ مۇراتى. ولاي بولسا, قالىپتاسقان كٷردەلٸ جاعدايلاردى تيياناقتى شەشۋدٸڭ بارلىق مٷمكٸندٸكتەرٸن قاراستىرۋ باستى مٸندەت بولىپ قالا بەرەدٸ.

 – ەڭگٸمەڭٸزگە راحمەت.

 ەڭگٸمەلەسكەن

ٶمٸر ەسقالي

«ەگەمەن قازاقستان»

سولتٷستٸك قازاقستان وبلىسى