«اق جول» پارتيياسى شيكٸزات ەكسپورتىن تەجەۋ جەنە ٶزبەكستانعا ٶڭدەلگەن ٶنٸمدەردٸڭ ەكسپورتىن ىنتالاندىرۋ باعىتىندا ۇلتتىق ەكونوميكانىڭ مٷددەسٸن قورعاۋدى قاجەت دەپ سانايدى. وسى ورايدا مەجٸلٸستٸڭ جالپى وتىرىسىندا دەپۋتات ازات پەرۋاشەۆ ٷكٸمەتكە ساۋال جولدادى, دەپ حابارلايدى "ۇلت اقپارات".
«ەكسپورتتى دامىتۋ – بۇل مەملەكەتتٸك ەكونوميكالىق ساياساتتىڭ ماڭىزدى باعىتتارىنىڭ بٸرٸ جەنە وتاندىق ٶندٸرۋشٸلەردٸڭ ناقتى بەسەكەگە قابٸلەتتٸلٸگٸنٸڭ ايقىن كٶرٸنٸسٸ. الايدا, ەكسپورتتىڭ دامۋىنا تەك كەسٸپكەرلەردٸڭ كٷش-جٸگەرٸ عانا ەمەس, سونىمەن قاتار پوتەنتسيالدى ەكسپورتتاۋشى ەلدەردٸڭ قازاقستاندىق تاۋارلارعا قاتىستى شەكتەۋ شارالارى دا ەسەر ەتەدٸ. تمد ەلدەرٸندەگٸ قازاقستاننىڭ ماڭىزدى ساۋدا سەرٸكتەستەرٸنٸڭ بٸرٸ – بۇل بٸزدٸڭ جاقىن كٶرشٸمٸز ٶزبەكستان رەسپۋبليكاسى. كٶرشٸ ەلمەن 2019 جىلدىڭ سوڭىندا ساۋدا كٶلەمٸ 2,7 ميلليارد اقش دوللارىنان اسقان. الايدا, بۇل كٶرسەتكٸشتەر ەلدەقايدا جوعارى, ال ەكسپورت قۇرىلىمى ەلدەقايدا كٷردەلٸ جەنە تابىستى بولۋى مٷمكٸن», - دەدٸ ا. پەرۋاشەۆ پرەمەر-مينيستر اسقار مامينگە جولدانعان دەپۋتاتتىق ساۋالىندا.
وسى ورايدا ول 1997 جىلى ەكٸ ەل اراسىندا ەركٸن ساۋدا تۋرالى كەلٸسٸم جاسالعانىن ەسكە سالدى. سونىمەن قاتار, 2013 جىلعى 31 مامىرداعى حاتتامامەن ٶزبەكستان 2011 جىلعى 18 قازانداعى ەركٸن ساۋدا ايماعى تۋرالى كەلٸسٸمگە قوسىلدى. سوعان سەيكەس كەلٸسٸمگە قاتىسۋشى مەملەكەتتەر جەنە ٶزبەكستان تاراپتارعا كەدەندٸك اۋماعىنان شىققان تاۋارلاردى ەكەلۋگە كەدەندٸك باجداردى قولدانباۋدى مٸندەتٸ الدى.
«سوعان قاراماستان, بٷگٸندە ٶزبەكستان تاراپى 96 تاۋارلىق پوزيتسيياعا تاۋارلاردىڭ كەدەندٸك قۇنىنان 5-تەن 50 پايىزعا دەيٸن اكتسيزدٸك سالىق بەلگٸلەدٸ. سونىمەن قاتار, ولار شيكٸزات (ەڭ الدىمەن اۋىل شارۋاشىلىعى: بيداي, مايلى داقىلدار, ەت پەن جانۋارلاردىڭ تەرٸسٸ جەنە ت.ب.) ەكسپورتىن ىنتالاندىرىپ, قازاقستاندىق ٶڭدەلگەن ٶنٸمدەردٸڭ يمپورتىن ەدەيٸ شەكتەيدٸ. بولاشاقتا بۇل ٶزبەكستاندا شيكٸزاتتار ٶڭدەلٸپ, سول قوسىمشا قۇن, جۇمىس ورىندارى مەن جوعارى پايدا ەكەلەدٸ. ال قازاقستاندىق شيكٸزاتتان ٶندٸرٸلگەن ٶنٸمنٸڭ بٸر بٶلٸگٸ ودان ارى قاراي, سونىڭ ٸشٸندە قازاقستان نارىعىنا ەكسپورتتالادى. قازاقستاندا ٶزبەكستاندىق تاۋارلارعا اكتسيزدەر نەمەسە سالىقتار سالىنبايدى. مۇنداي جاعدايدا وتاندىق تاۋار ٶندٸرۋشٸلەرگە ٶزبەكستاندىق تاۋار ٶندٸرۋشٸلەرٸمەن تەك ٶزبەك نارىعىندا عانا ەمەس, سونىمەن قاتار ٶز ەلٸمٸزدە دە بەسەكەگە تٷسۋ قيىن», - دەدٸ دەپۋتات.
ونىڭ سٶزٸنە قاراعاندا, قازاقستان مەن ٶزبەكستان بٸر-بٸرٸنە «ەركٸن ساۋدا» رەجيمٸن, ياعني تاۋارلاردىڭ ەكسپورتى مەن يمپورتى ٷشٸن تەڭ جاعدايلاردى قامتاماسىز ەتۋٸ كەرەك. ٸس جٷزٸندە, قازاقستاندىق كەسٸپكەرلەر دايىن ٶنٸمدٸ ەمەس, ٶڭدەلمەگەن شيكٸزاتتى ساتۋعا مەجبٷر بولىپ, الاتىن پايداسىنىڭ ەدەۋٸر بٶلٸگٸن جوعالتىپ وتىر.
«بٸز ٶزبەك شەنەۋنٸكتەرٸنٸڭ ٶز مەملەكەتٸنە دەگەن قامقورلىعىن تٷسٸنەمٸز. بٸراق بٸزدٸڭ مەملەكەتتٸك ورگاندار ٶزدەرٸنٸڭ ۇلتتىق مٷددەلەرٸن نەگە ويلامايتىنىن تٷسٸنبەيمٸز? ەرينە, ٶزبەك حالقى – قۇداي قوسقان دوس كٶرشٸمٸز. «اق جول» قدپ دەپۋتاتتىق فراكتسيياسى وسى ايتىلعاندارعا بايلانىستى مەسەلە ٷكٸمەتارالىق دەڭگەيدە شەشٸلگەنگە دەيٸن, شيكٸزات ەكسپورتىن تەجەۋ جەنە ٶزبەكستانعا ٶڭدەلگەن ٶنٸمدەردٸڭ ەكسپورتىن ىنتالاندىرۋ, سونداي-اق كٶرشٸ رەسپۋبليكادان تاۋارلارعا قوسىمشا سالىق سالۋدى ىنتالاندىرۋ ٷشٸن وسىنداي اشىق كەدەندٸك ساياساتتى جٷرگٸزۋ ارقىلى ۇلتتىق ەكونوميكانىڭ مٷددەسٸن قورعاۋدى قاجەت دەپ سانايدى», - دەدٸ ازات پەرۋاشەۆ.
